GEARBOX P.A - Przekładnia B31 reduktor obrotów do silników spalinowych 24-31 HP, wał silnika 28,6mm (1"1/8) - pompa 24mm

Opis towaru

GEARBOX P.A. B31 DO POMPY
ORYGINALNA WŁOSKA PRZEKŁADNIA REDUKCYJNA
24–31 HP • PRZEŁOŻENIE 2,176:1
50.0071.00

Opis produktu

Oryginalna przekładnia redukcyjna P.A. B31 50.0071.00 przeznaczona do łączenia silnika spalinowego z profesjonalną pompą wysokociśnieniową.

Przekładnia redukuje prędkość obrotową przekazywaną z silnika na pompę, umożliwiając prawidłową współpracę wysokoobrotowej jednostki napędowej z pompą wysokociśnieniową.

Model 50.0071.00 przeznaczony jest do silników z wałem o średnicy 28,6 mm / 1 1/8" oraz pomp posiadających wał o średnicy 24 mm. Przełożenie przekładni wynosi 2,176:1.

Producent P.A. klasyfikuje ten model jako przekładnię B31 przeznaczoną do silników o mocy do 31 HP.

Do silników spalinowych 24–31 HP

Przekładnia P.A. B31 przystosowana jest do współpracy z silnikami o mocy:

17–23 kW / 24–31 HP

Wzmocniona konstrukcja serii B31 umożliwia zastosowanie przekładni w urządzeniach wykorzystujących silniki o większej mocy, takich jak profesjonalne myjki wysokociśnieniowe, agregaty oraz urządzenia przemysłowe.

Łatwość montażu pozwala na połączenie silnika z pompą w zwartą jednostkę napędową.

Kołnierz silnika SAE J609B

Przekładnia przystosowana jest do silników wykorzystujących standard mocowania:

SAE J609B

Kołnierz tego typu występuje w wielu profesjonalnych silnikach spalinowych stosowanych do napędu pomp i urządzeń wysokociśnieniowych.

Przed zakupem należy sprawdzić zarówno rodzaj kołnierza silnika, jak również średnicę i długość wału napędowego.

Zastosowanie

Przekładnia P.A. B31 przeznaczona jest między innymi do:

• profesjonalnych myjek wysokociśnieniowych z silnikiem spalinowym
• agregatów wysokociśnieniowych
• pomp korbowodowych napędzanych silnikami spalinowymi
• urządzeń do hydrodynamicznego czyszczenia
• profesjonalnych urządzeń myjących
• budowy i regeneracji spalinowych zestawów wysokociśnieniowych

Wał silnika 28,6 mm / 1 1/8" – wał pompy 24 mm

Wersja 50.0071.00 posiada konfigurację:

Średnica wału silnika: 28,6 mm / 1 1/8"
Średnica wału pompy: 24 mm

Jest to jeden z najważniejszych parametrów pozwalających odróżnić model 50.0071.00 od pozostałych wariantów przekładni B31.

W tej samej serii dostępna jest również wersja 50.0071.30, przeznaczona do pompy z wałem 30 mm. (Pa-etl)

Przełożenie 2,176:1

Przekładnia posiada stałe przełożenie:

2,176 : 1

Oznacza to redukcję prędkości obrotowej przekazywanej z silnika na pompę.

Przy prędkości silnika około:

3100 obr./min

prędkość po stronie pompy wynosi około:

1425 obr./min

Pozwala to zastosować wysokoobrotowy silnik spalinowy do napędu profesjonalnej pompy wysokociśnieniowej. Dystrybutorzy P.A. podają dla tego modelu wejściową prędkość około 3100 obr./min i wyjściową około 1450 obr./min. Kompatybilność z pompami wysokociśnieniowymi

Producent wskazuje serię B31 do zastosowania z pompami takich producentów jak:

Annovi Reverberi / AR
Bertolini
Comet
Interpump
Leuco
Hawk
Udor

Przykładowo przekładnia 50.0071.00 jest stosowana w profesjonalnym zestawie z silnikiem Honda GX690 27 HP oraz pompą Comet TW5550S.

Sama marka pompy nie gwarantuje jednak kompatybilności. Przed zakupem należy sprawdzić średnicę wału pompy, rozstaw mocowania oraz zgodność kołnierza.

Przykładowi producenci silników

Przekładnia może współpracować z odpowiednimi wersjami silników takich producentów jak:

Acme
Aspera Motors
Briggs & Stratton
Honda
Intermotor
Lombardini
Vanguard

Podana marka silnika nie gwarantuje kompatybilności. Konkretny silnik musi posiadać odpowiedni kołnierz SAE J609B oraz wał o średnicy 28,6 mm / 1 1/8".

Smarowanie przekładni

Przekładnia posiada niezależne smarowanie olejowe.

Pojemność oleju: 0,35 l
Zalecany olej: SAE 90

Prawidłowy poziom oraz stosowanie odpowiedniego oleju mają istotne znaczenie dla trwałości i prawidłowej pracy mechanizmu przekładni.

Ważne – sprawdź kompatybilność przed zakupem

Przed zakupem należy sprawdzić parametry posiadanego silnika oraz pompy.

W przypadku modelu 50.0071.00 kluczowe są:

wał silnika – 28,6 mm / 1 1/8"
wał pompy – 24 mm
kołnierz silnika – SAE J609B
moc silnika – 24–31 HP

Różne wersje przekładni P.A. B31 mogą posiadać inne średnice wału po stronie pompy, dlatego sam wygląd przekładni nie jest wystarczający do potwierdzenia kompatybilności.

W szczególności modelu 50.0071.00 z wałem pompy 24 mm nie należy mylić z wersją 50.0071.30, która przeznaczona jest do pompy z wałem 30 mm.

Dane techniczne

Producent: P.A. SpA
Kraj produkcji: Włochy
Model: B31
Numer katalogowy: 50.0071.00
Rodzaj: przekładnia redukcyjna / gearbox do pompy
Przełożenie: 2,176 : 1
Moc silnika: 17–23 kW / 24–31 HP
Moc maksymalna: 23 kW / 31 HP
Wał silnika: 28,6 mm / 1 1/8"
Wał pompy: 24 mm / 0,9449"
Kołnierz silnika: SAE J609B
Rozstaw mocowania po stronie pompy: Ø87 mm
Pojemność oleju: 0,35 l
Zalecany olej: SAE 90
Masa: ok. 3804 g / 3,80 kg
Redukcja obrotów: 3100 obr./min → ok. 1425 obr./min
Pasuje do pomp: Annovi Reverberi / AR, Bertolini, Comet, Interpump, Leuco, Hawk, Udor
Przykładowi producenci silników: Acme, Aspera Motors, Briggs & Stratton, Honda, Intermotor, Lombardini, Vanguard
Przykładowe zastosowanie: Honda GX690 27 HP + P.A. B31 50.0071.00 + pompa Comet TW5550S
Stan: nowy