Nowy koszyk 0 zł

Pompa korbowodowa TECHKAR 20/190 + zawór BY-PASS (max 190bar, 20l/min, wałek 24mm, 1450 RPM, 7,5 KW)

Producent: TECHKAR
1 455,00 zł
brutto
1 182,93 zł
netto
Podaj ilość
Ilość musi zawierać się w przedziale 0 - 0
szt
Dostępność: . availability graphics
W magazynie: 0

  • Opis towaru
  • Cechy towaru
  • Do pobrania
  • Dodaj do porównaniaPorównaj
Dodano do listy porównania
Możesz dodać od 2 do 4 produktów
Możesz dodać maksymalnie 4 produkty
Przejdź do porównywania

Cechy towaru

  • Podatek VAT
    23%
  • Waga
    9,5kg
  • Kod EAN
    5908420171865
  • Symbol
    5908420171865

Opis towaru

POMPA korbowodowa TECHKAR 20/190 + zawór BY-PASS

mosiężna głowica

 

  

Opis przedmiotu:

 

Oferujemy Państwu nową, kompletną pompę 3-tłokową (korbowodową). Wysokie parametry pracy tj. 190bar ciśnienia maksymalnego oraz przepływ wody na poziomie 20l/min pozwala na wykonanie większości prac stawianych przed myjkami ciśnieniowymi. Mosiężna pompa wyposażona w zawór regulacji ciśnienia zapewnia dużą żywotność myjki nawet przy dużym obciążeniu.

 

 

Cechy i zalety:

 

Kuta, mosiężna głowica

Pompa korbowodowa, 3-tłokowa

Korpus wykonany ze stopów aluminium anodowego

Zawory ssąco- tłoczące wykonane ze stali nierdzewnej

Korbowody o niskim współczynniku tarcia

Nurniki ceramiczne

Dodatkowy zawór regulacji ciśnienia BY-PASS

Przyłącz na standardowy wałek silnika 24mm

Przyłącz wody 3/4" z sitkiem wstępnym

Pokrywa z otworem spustowym oleju

Pokrywa z wbudowanym wziernikiem poziomu oleju

 

 

Dane techniczne:

 

Typ - korbowodowa

Niklowana głowica - Nie

Przepływ wody - 20 l/min

Ciśnienie - 190bar

Moc - max 7,5 KW

Obroty - 1450 RPM

Max temperatura wody - 50°C

Olej - SAE 15W40 (550ml)

Przyłącz na wał - 24x30 mm
Przyłącz silnika - p. schemat

Wejście wody - 3/4"

Wyjście wys. ciśnienia - gw. wewn. 3/8" lub szybkozłącze 3/8"

Zawór reg. ciśnienia - Tak

Zawór termiczny - Nie

Zawór poboru chemii - Nie

Tłoki ceramiczne - Tak

Wstępny filtr wody - Nie

Waga - 10kg

Stan - nowa

 

 

UWAGA!!!!
Pompa fabrycznie nie jest zalana olejem.

Przed pierwszym uruchomieniem należy napełnić ją olejem - SAE 15W40 (550ml) do poziomu wskazanego na wzierniku komory korbowodu.