Opis towaru

Przekładnia redukcyjna TECHKAR D31 35 kW / 48 KM – wał 28,6 mm / 24 mm, zamiennik P.A. B31

───────────────────────────────────────────
Producent: TECHKAR
Model: D31
Rodzaj: przekładnia redukcyjna do silników spalinowych i pomp wysokociśnieniowych
Moc maksymalna według specyfikacji oferty: 35 kW / ok. 48 KM
Przełożenie: 2,176:1
Zamiennik montażowy: P.A. B31 – 50.0071.00
Kod EAN: 5907986815886

───────────────────────────────────────────

Przekładnia TECHKAR D31 – profesjonalny reduktor obrotów do pomp wysokociśnieniowych

TECHKAR D31 to wytrzymała przekładnia redukcyjna (gearbox) przeznaczona do łączenia silników spalinowych z profesjonalnymi pompami wysokociśnieniowymi. Umożliwia obniżenie prędkości obrotowej silnika do poziomu odpowiedniego dla pomp korbowodowych stosowanych w przemysłowych myjkach ciśnieniowych.

Przekładnia posiada przełożenie 2,176:1, co oznacza, że przy prędkości silnika wynoszącej 3100 obr./min pompa pracuje z prędkością około 1425 obr./min.

Kompaktowa konstrukcja pozwala na bezpośrednie połączenie pompy z silnikiem, tworząc zwartą jednostkę napędową bez konieczności stosowania zewnętrznych przekładni pasowych. Takie rozwiązanie ogranicza liczbę elementów układu napędowego i ułatwia montaż całego zestawu.

Przekładnia TECHKAR D31 jest oferowana jako zamiennik przekładni P.A. B31 o numerze 50.0071.00, z zachowaniem odpowiednich wymiarów przyłączeniowych. Może być stosowana przy budowie nowych urządzeń oraz modernizacji istniejących myjek spalinowych.

───────────────────────────────────────────

Najważniejsze cechy i zalety

Redukcja obrotów 2,176:1 – umożliwia współpracę wysokoobrotowego silnika spalinowego z pompą wysokociśnieniową wymagającą niższych obrotów roboczych.

Kompaktowa konstrukcja – pozwala na bezpośredni montaż pompy do zespołu napędowego, bez stosowania dodatkowych pasków i kół pasowych.

Montaż do silników SAE J609B – kołnierz przyłączeniowy umożliwia współpracę z odpowiednimi silnikami spalinowymi wyposażonymi w wał o średnicy 28,6 mm (1 1/8").

Przyłącze pompy Ø24 mm – przeznaczone do pomp wysokociśnieniowych z odpowiednim wałem napędowym i zgodnym układem mocowania.

Uniwersalne zastosowanie – rozwiązanie dla wybranych pomp Annovi Reverberi, Bertolini, Comet, Interpump, Leuco, Hawk oraz UDOR.

Smarowanie olejowe – przekładnia wykorzystuje olej przekładniowy SAE 90, zapewniający smarowanie współpracujących elementów mechanicznych.

Łatwy montaż i serwisowanie – zwarta konstrukcja oraz standardowe rozwiązania przyłączeniowe ułatwiają instalację i późniejszą obsługę techniczną.

Alternatywa dla P.A. B31 – możliwość zastąpienia przekładni 50.0071.00 w układach o zgodnych wymiarach i odpowiednich parametrach obciążenia.

───────────────────────────────────────────

Dane techniczne – przekładnia TECHKAR D31

───────────────────────────────────────────
Kompatybilność z pompami i silnikami

Przekładnia TECHKAR D31 przeznaczona jest do współpracy z wybranymi silnikami spalinowymi oraz pompami wysokociśnieniowymi posiadającymi odpowiednie wymiary przyłączeniowe.

Kompatybilne marki pomp (po potwierdzeniu wymiarów):

Annovi Reverberi, Bertolini, Comet, Interpump, Leuco, Hawk, UDOR.

W przypadku pomp wymagany jest odpowiedni wał napędowy o średnicy 24 mm oraz zgodny układ mocowania kołnierzowego.

Kompatybilne marki silników (wybrane modele):

Acme, Aspera Motors, Briggs & Stratton, Honda, Intermotor, Lombardini, Vanguard.

Montaż jest możliwy w silnikach wyposażonych w wał napędowy Ø28,6 mm (1 1/8") oraz kołnierz mocujący zgodny ze standardem SAE J609B.

Ważne: zgodność z daną marką nie oznacza kompatybilności ze wszystkimi jej modelami. Przed zakupem należy zweryfikować średnicę i długość wału, standard kołnierza, układ otworów mocujących oraz wymaganą moc pompy.

───────────────────────────────────────────

Jak działa przekładnia redukcyjna TECHKAR D31?

W profesjonalnych myjkach ciśnieniowych silniki benzynowe często pracują z prędkościami obrotowymi znacznie wyższymi niż wymagane przez przemysłowe pompy korbowodowe.

Zadaniem przekładni TECHKAR D31 jest odpowiednie obniżenie obrotów, aby umożliwić współpracę obu urządzeń.

Przykładowa konfiguracja:

Silnik spalinowy: 3100 obr./min
Przełożenie przekładni: 2,176:1
Prędkość obrotowa pompy: około 1425 obr./min

Przekładnia pozwala zatem wykorzystać silnik wysokoobrotowy do napędzania pompy niskoobrotowej, bez konieczności budowania rozbudowanego układu napędowego.

───────────────────────────────────────────
Zastosowanie przekładni TECHKAR D31

Profesjonalne myjki spalinowe – napęd przemysłowych pomp wysokociśnieniowych przy wykorzystaniu silników benzynowych.

Przemysłowe agregaty wysokociśnieniowe – budowa urządzeń czyszczących do zastosowań przemysłowych, rolniczych i budowlanych.

Modernizacja myjek ciśnieniowych – wymiana zużytej przekładni oraz przebudowa układu napędowego istniejących urządzeń.

Budowa nowych urządzeń – bezpośrednie łączenie odpowiednio dobranych silników spalinowych z pompami wysokociśnieniowymi.

TECHKAR D31 – zamiennik przekładni P.A. B31

Przekładnia TECHKAR D31 stanowi alternatywę montażową dla oryginalnego reduktora P.A. B31 o numerze 50.0071.00.

Wspólny standard kołnierza silnika SAE J609B, przyłącze wału silnika Ø28,6 mm oraz przyłącze pompy Ø24 mm umożliwiają zastosowanie urządzenia w odpowiednio dopasowanych układach napędowych.

Przed wymianą należy potwierdzić zgodność wymiarów montażowych oraz dopuszczalnego obciążenia przekładni z parametrami silnika i pompy.